中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：1月—10月，新疆鐵路貨運發展穩定，貨運量達1.52億噸，與去年同期相比增長5.6%。

近年來，我區經濟發展態勢持續向好，穩定紅利、政策紅利、防疫紅利不斷釋放，在經濟運行穩中有進、進中提質的發展態勢下，全疆各地東聯西出、西來東去以及本地商品外銷數量大幅增加。

隨著格庫鐵路、阿富準鐵路等鐵路新線相繼建成投運，新疆已建成貫通東西、連接南北疆、銜接國內其他省份、溝通亞歐的鐵路運輸線，實現了“由線到網”的蛻變，日益完善的鐵路網有效提升了運輸保障能力。

今年以來，新疆鐵路部門大力推進“公轉鐵”運輸，在年初簽訂戰略合作協議的基礎上，通過向企業派駐專屬客戶代表，定期召開運輸協調會等方式，加強與客戶的動態溝通，全力解決短駁上貨、裝卸組織等問題，保障煤炭、金屬礦石等大宗貨物運輸暢通。

煤炭運輸持續旺盛是新疆鐵路貨運上量的重要原因之一。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部負責人介紹，為確保煤炭運輸有力有序，新疆鐵路堅持以“保重點、保民生、保效率”為導向，建立兩級對接機制，強化包保責任，與煤炭生產企業加強對接，精準了解企業煤炭存儲、消耗等情況；為重點用煤企業量身定制物流方案，每天盯控電煤保供方案和電煤列車開行兌現率，協商次日電煤運輸計劃，解決用煤企業電煤運輸問題，積極推動煤炭外運，加大煤炭運輸保障力度，保證應裝盡裝、應運盡運。

既要裝得了，還要跑得快。新疆鐵路部門進一步優化運輸組織流程，按照“優先配空、優先裝車、優先掛運、優先卸車”原則，實行精準調度指揮，在車源保證和減少運輸中間環節上下功夫，大力開行綠色環保的敞頂箱煤炭循環專列和“點對點”一站直達列車，充分釋放運輸潛能。

新疆鐵路部門堅持邊建設、邊運營，隨著烏將鐵路擴能改造工程順利推進，烏將鐵路萬噸列車從每天9對增加到11對，實現了滿載快運。“近期，烏將鐵路新增二線多個區段開通運營，進一步釋放了煤炭運輸主通道的能力，為貨運上量提供了有力支撐。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部生產科科長栗永成說。